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　　由于当前运价已跌近成本线，部分船主开始考虑停航放假，加上近日北方大风和长江大雾天气对船期影响不小，对运价有一定的支撑，不过目前部分工厂工地已经陆续放假，用煤需求明显下降，利弊交织下，运价弱势维稳。截至1月8日，进江航线北方-江阴(2W)运价为30.5-31.5元/吨，日环比持平；秦皇岛-广州（5-6 W）船舶平均运价为30.4元/吨，日环比下降1.2元/吨。